本报记者 赵念念远
“今晚一级测验40个法度组，其中机器东说念主检10组，东说念主工技检30组……”2月23日19时30分，广州动车段广州南动车应用所内灯火通后，东说念主员十足，当晚动车组测验的一体化联接会在车间内准时召开。23时摆布，承担春运客运任务的动车组将进库测验，测验、篡改、数据分析等班构成员拿到任务后，便立即前去各自岗亭开展准备职责。
行为华南地区最大的动车集散地，广州动车段配属动车组18种车型466.5个法度组，开行到达寰球24个省市和香港特别行政区，全段动车组年总走行2.57亿公里。而认真动车组一、二级测验职责的广州南动车应用所，在华南地区配属车型、车组均最多，被誉为华南最大的动车“4S”店。
行走在偌大的测验库内，广州南动车应用所党总支布告舒鸣告诉记者，测验库内有10条股说念，可复古20个法度组列车同期进行测验。小年前后，这里便插足“全线作战”岑岭期，各单元近200名一线东说念主员在库内协同作战，日均测验40个法度组。
“40个法度组”，意味着每天有上百列、可承载数万名搭客的动车运力获得精确开释。“多数的动车组截至一天的春运任务，如‘候鸟归巢’般来到夜晚的测验库，次日清早又会如‘蛟龙出海’般分批离开。”舒鸣说。
整理工装、点检器具、检察任务……认真车内上部事业才略整治的动车组机械师欧阳姝婷，将在这里渡过一个奋力的夜晚。动车组机械师是个“力气活儿”，身为女员工，岗亭上的她不仅力气不输男工友，还在测验本事上摸出了门说念。
动车组的商务座椅带有电子元器件，里面结构与平常座椅比较较为复杂。为了让荫藏的故障无所遁形，爱游戏体育官网主修商务座椅的欧阳姝婷炼就了一套“通电时看三姿、听异响，断电后摸故障、补外不雅”的会诊交技。固然仅入路3年，欧阳姝婷却凭借娴熟的本事和塌实的气派，已链接两年获评广州动车段先进女员工。
当临了一班列车驶回，测验职责便见缝插针地张开。机械师们穿梭于土沟与车厢之间，对走行部、制动系统、高压斥地等重要部位进行无死角查验与防御。此时，广州南动车应用所测验二班动车组机械师郑卓凡手拿平板电脑，一番操作后，车底检测机器东说念主应声驱动。底部转向架磨耗件是否超限？螺栓是否松脱？部件是否变形？机器东说念主驭轨而行，通首至尾地为动车组进行车底“体检”。平板上，任务程度、机器东说念主景色等信息一应俱全。
在这座测验库内，广州南动车应用所共配备了4台这么的机器东说念主，极大栽植了测验功课的成果，将本来一个法度组的东说念主工查验功课70分钟，裁汰到机器东说念主功课40分钟，每台机器东说念主可从简2名功课东说念主员。“岑岭时候，它们不错承担卓著三分之一的车底测验任务量。”舒鸣先容。
广州动车段员工东说念主数深入，员工家属相对采集，散播在广州、粤东和湖南衡阳。考虑到春运时期多数员工奋战一线，2025年起，广州动车段工会缓助了“我来”志愿事业队，通过热切热线、志愿拜访、热枕健康善良、节日慰问与特别善良等多种模样，惩办员工及家属的急难愁盼问题。
2月24日5时30分，第一列完成沿途测验职责的法度组列车“意气轩昂”地驶出存车场，开启了又一天的春运旅程。而在测验库内，测验一线的员工还在为珠三角地区千万搭客的祥瑞出行爱游戏体育官网，不息奋力。
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